AVISO La información contenida en esta entrada de blog la obtuve personalmente realizando el proceso de homologación de la licencia de conducción para moto (categoría A) y carro (categoría B) en la ciudad de Duisburg, aunque el proceso debe ser similar en otras ciudades de Alemania. Esta información pretende ser un punto de partida para cualquier persona que desee hacer el proceso, sin embargo, después de escribir la entrada, el procedimiento puede cambiar. En consecuencia, es recomendable contactar a una escuela de conducción para estar completamente seguro del proceso.
Cualquier persona que viaje a Alemania, tiene la posibilidad de conducir automóviles los primeros seis meses sin la necesidad de obtener una licencia de conducción alemana. Pasado este tiempo, se debe hacer el proceso de homologación de la licencia de conducción. Para las personas con nacionalidad colombiana, que posean licencia de conducir válida en el territorio colombiano el proceso de homologación es casi el mismo que obtener la licencia desde cero. Acreditando que se posee la licencia colombiana se evita tomar las clases teóricas y no se tiene un número mínimo de clases prácticas, sin embargo, debe hacer tanto los examenes teóricos como prácticos correspondientes.
Para realizar el Umschreibung no se debe haber residido más de 3 o 4 años en Alemania y la licencia de conducción debe haber sido expedida al menos dos años antes de realizar el procedimiento.
El primer paso para iniciar el proceso es encontrar una academia de conducción. Existen muchas ofertas y precios. Dependiendo de las necesidades se puede seleccionar la academia más conveniente.
En mi caso elegí la Fahrschule Gindera Duisburg. Mi elección se baso en el hecho que podía tramitar la licencia para carro y moto al mismo tiempo, que ofrecían el servicio de “Umbschreibung” y que los precios eran mejores que la competencia. Un criterio especial para elegir la escuela debe ser el costo de las clases prácticas, ya que dependiendo del nivel que tenga el conductor, según mi experiencia, al menos tendrá que hacer tres horas.
Para hacer la inscripción en la escuela de conducción me exigían los siguientes documentos
La traducción la hice en el ADAC en Duisburg y tiene un costo de 65€. En la traducción certifican la equivalencia de la licencia extranjera con el sistema alemán. En mi caso, las categorías A2 (moto) y B1 (carro) colombianas son equivalentes a las categorías A (moto) y B (carro) alemanas.
Para las fotos biométricas, certificado de primeros auxilios y examen de visión hay empresas que ofrecen los tres servicios en la misma sesión. En tiempos normales, las tres cosas cuestan alrededor de 39€. En tiempos de corona, el precio sube (59€) ya que no pueden tener mucha gente en un espacio cerrado. El curso de primeros auxilios es una clase en la que se explica toda la teoría de los accidentes y los riesgos que existen en carretera. El examen de visión es un aparato que para cada ojo tiene unos patrones que se deben identificar. Finalmente, las fotos las toman en el transcurso del curso de primeros auxilios. Se debe tener una disponibilidad de aproximádamente 7 horas. El lugar y os horarios dependen de la empresa. Yo use los servicios de la empresa Pro Life
Con estos documentos se puede dirigir a la escuela de conducción. Allí se hace la inscripción al curso. En la escuela le entregan varias hojas con firmas y sellos que deben ser presentadas al Stadt Duisburg Bürger- & Ordnungsamt - Fahrerlaubnisbehörde En estas hojas está la información del tipo de licencia de conducción que se desea obtener y los datos del solicitante. El examen teórico se puede hacer en un idioma diferente al alemán y debe ser reportado en estos documentos. En mi caso lo hice en español.
Además de estos documentos, la escuela de conducción entrega el usuario y contraseña para usar la aplicación del examen teórico. La aplicación es un simulacro con 1269 preguntas con las ocho temáticas del examen. Dependiendo del tipo de licencia se habilitan las preguntas correspondientes. Hasta que no se tenga el porcentaje de avance requerido por la escuela no se puede realizar el examen teórico.
Por esta primera parte del proceso uno debe pagar la inscripción a la escuela para la licencia que quiere obtener. En mi caso me cobraron 200€ por la licencia de carro y moto. La inscripción para obtener solamente la licencia de carro cuesta 140€.
Con los documentos de la academia, más las fotos, el certificado de primeros auxilios, la traducción, el examen de visión, el pasaporte y el original del pase de conducción se debe pedir una cita en Terminvereinbarung Fahrerlaubnis en la sección Umschreibung ausländicher Fahrerlaubnisse y elegir una fecha para llevar los documentos. Las citas son de 25 minutos y se recomienda estar diez minutos antes de la hora de la cita en el lugar
En la cita reciben los documentos y se debe pagar 42.60€ para registrarse e iniciar el proceso. Yo tuve un problema con la fecha de llegada a Alemania. Por alguna razón mi fecha de llegada no aparecía en la oficina de tránsito por lo que tuve que pedir una cita en el Auslanderbehörde para obtener un documento donde acreditaban mi fecha de llegada y ese documento llevarlo a tránsito.
Cuando el registro fue oficial, me llegó una carta con las facturas a pagar por el examen teórico y práctico. El examen teórico que incluía la licencia clase A y B tuvo un precio de 21.92€, y los examenes prácticos valían 118.32€ para la clase A y 89.44€ para la clase B.
Cuando me sentí seguro con mis conocimientos para realizar el examen, se debe solicitar a la escuela de conducción que agende una cita para presentar el examen. Para presentar el examen se deben pagar las facturas al menos una semana antes de la presentación del examen. Con la cita para hacer el examen, se debe asistir al lugar donde se realiza el examen, en Duisburg en el el TÜV Nord. Al llegar al lugar, revisan que la persona corresponda al documento que presenta (pasaporte). La aplicación que se utiliza para practicar y el examen son idénticos. Esto significa que si uno tiene una buena estadística en la aplicación, lo más seguro es que pase el examen. En mi caso, realizando las dos extensiones para licencia categoría A y B (40 preguntas), tuve cero errores. Al finalizar el examen, entregan una hoja con la información del examen, y si fue aprobado o no.
Con el examen aprobado, lo siguiente es programar las clases prácticas. En mi caso el instructor de carro me programo de entrada clases dobles. En la primera clase el instructor hace un repaso general de todas las reglas de conducción alemanas. Lo ideal es llevarse bien con el instructor para que las clases fluyan y se pueda demostrar rápidamente las capacidades de manejo. Para las clases prácticas de moto es necesario conseguir casco, chaqueta, pantalón, zapatos y guantes. Es bastante recomendable ver videos en YouTube de clases de conducción en Alemania.
Después de realizar las clases que el instructor considere necesarias, se autoriza la presentación del examen práctico. En el examen práctico de carro se realiza un recorrido que incluye Autobahn, vías nacionales, rotondas y calles de la ciudad. La duración del examen es de aproximadamente 45 minutos. Para el examen práctico de moto, además del recorrido, se deben realizar unas pruebas de habilidad de conducción.
Costos totales
Total Licencia clase A y B = 1786.28€